郑徐线上为电缆“体检” 来回跑一天脚起泡

发布时间：2017-01-18 11:44 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]2015年冬天曹英杰巡视电缆（资料图） 郑州供电段供图 河南商报首席记者 高云 31岁的体检曹英杰，是郑徐郑州铁路局第一代“高铁人”。 2009年参加工作，线上贵州各区县招商新闻网他就开始为石武高铁的为电开通运营服务，一干就是跑天泡4年。 去年6月，脚起本已调离高铁岗位的体检他，又被抽调到郑徐高铁的郑徐建设当...

2015年冬天曹英杰巡视电缆（资料图）

郑州供电段供图

河南商报首席记者 高云

31岁的曹英杰，是线上郑州铁路局第一代“高铁人”。

2009年参加工作，为电他就开始为石武高铁的跑天泡开通运营服务，一干就是脚起4年。

去年6月，体检贵州各区县招商新闻网本已调离高铁岗位的郑徐他，又被抽调到郑徐高铁的线上建设当中。

人物名片

曹英杰

郑州供电段商丘高铁供电车间

电力副主任

郑徐线上走5遍 用手为电缆“体检”

为高铁电缆“体检”，要靠人工和“手动”。

去年9月开始，赶在电缆通电前，曹英杰和同事们开始了电缆的静态验收。六个人分为两组，沿着郑徐线两旁的电缆沟徒步行进。每天，他们要步行20公里。轨道两侧各有三根电缆，他们要把电缆提起来细致检查。

为什么不能借助仪器检查？

曹英杰解释，高铁电缆施工中可能被刮伤，一旦有“伤口”，就存在被电压击穿的安全隐患。

“要用手把三根电缆捋一遍，看有没有破损。”他说。一只戴着手套的手，掀盖板，抬电缆。另一只手不戴手套，捋电缆。

即便如此，盖板上的钢丝毛刺，还是会不可避免地把手刮破。

行走，弯腰。一天下来，脚底起泡，腰直不起来了。一两天就磨坏手套，一个月就报废一双鞋。在3个多月里，他在郑州东的鸿宝线路所和砀山南之间走了5遍，用双脚丈量着管区内的郑徐线，累计长度近3000公里。

走到哪儿住到哪儿的“流浪生活”

在给电缆“体检”的3个多月时间里，他和同事们每天早上6点上路，晚上9点多才能从高铁桥上走下来。午饭需要自带——小面包、火腿肠、鸡蛋，加上白开水，就是工作午餐的“标配”。站在高铁桥上，就地开吃。

走到哪儿，睡到哪儿。每天晚上收工，他们就要走到附近的乡镇，找一家快捷酒店住下。

每晚入住酒店后，他还要把当天查出的上千条问题录入电脑，编辑照片。“躺到床上已是次日凌晨一两点了。”

而他第二天依然要早早起床，继续上高铁桥……在那段日子里，每天在不同的房间醒来。对于郑州的家，他却成了匆匆过客。

说起两岁多的儿子，他的眼神瞬间黯淡了。每次回家短暂停留，一说要走，儿子总是“不留恋”地痛快摆手说拜拜。

郑徐高铁开通后 他每天凌晨上班

曹英杰他们的工作内容不只高铁桥上的电缆，还有4个配电所、88座电力基站、7座变电所等。

每天，他们都要按点巡查、调试，保证郑徐高铁的通信安全。

郑徐高铁开通，曹英杰也不能松口气。

“接下来该上夜班了。”他说。和当年维护石武高铁的电力系统一样，他们每天的工作要从高铁结束运营开始。

晚上12点到第二天凌晨四五点，是他们的工作时间。

趁着高铁休息，他们才能沿线排查……

年纪轻轻的他已经有了高血压，这是长期昼夜颠倒的“职业病”。

“要么不干，要么干好。也许将来，我还要上郑万高铁、郑合高铁。干这一行，谁都不知道以后会去哪里。”他说，而这些，都将成为他的宝贵回忆。

(河南商报)